Flangen på gearkassens indgangsende er forbundet med den elektriske aktuator, indgangsakslen er forbundet med hullet i den elektriske aktuator, og flangebolten er installeret og spændt.
Tilslut den nederste flange på gearoperatøren til den øverste flange på ventilen, og skub ventilakslen ind i drivmøtrikken.Spænd flangebolten.Ventilen kan lukkes ved at dreje håndhjulet med uret og åbnes ved at dreje håndhjulet mod uret.
▪ WCB kabinet
▪ Svejset håndhjul
▪ IP67-klassebeskyttelse
▪ Bronzemøtrik
▪ NBR tætningsmaterialer
▪ Velegnet til -20℃ ~ 120℃ arbejdsforhold
▪ IP68-klassebeskyttelse
▪ Snekkegear af aluminium-bronze
▪ Indgangsaksel af rustfrit stål
▪ Designet med en låsemekanisme
Model | Gearforhold | Indgangsflange | Indgangsaksel | Indgangsmoment | Udgangsflange | Maks.ventilspindel (TW) | Nominel fremdrift (N) | Udgangsmoment | Mekanisk fordel |
(Nm) | (Nm) | ||||||||
SBS10 | 2,3:1 | F10 | 28 | 106 | F10 | 25 | 69200 | 220 | 2.1 |
SBS20 | 2,35:1 | F10 | 28 | 172 | F12 | 32 | 108.000 | 365 | 2.1 |
SB-0 | 2,6:1 | F10 | 28 | 252 | F14 | 40 | 115.000 | 590 | 2.4 |
SB-1 | 3,6:1 | F10 | 28 | 290 | F16 | 45 | 120.000 | 930 | 3.2 |
SB-2 | 4:01 | F12/F14 | 38 | 414 | F20 | 48 | 220.000 | 1490 | 3.6 |
SB-3 | 4,1:1 | F12/F14 | 38 | 542 | F25 | 65 | 255.000 | 2000 | 3.7 |
SB-4 | 5,2:1 | F12/F16 | 38 | 723 | F30 | 70 | 265.000 | 3400 | 4.7 |
SB-5 | 6,3:1 | F16 | 38 | 810 | F35 | 105 | 452000 | 4600 | 5.7 |
SB-6 | 7.11:1 | F16 | 45 | 970 | F40 | 120 | 820.000 | 6200 | 6.4 |
1. Splineforbindelse bruges til at forbinde drivdelen med konisk gear
2. Kunder kan behandle hele den reserverede stilling i henhold til deres egne faktiske arbejdsforhold
3. Hvis du har andre krav, bedes du kontakte Stard-Gears salgsafdeling
1) Når gearkassen forlader fabrikken, er beskyttelsesgraden IP65 og IP67. Men henviser kun til indersiden af gearkassen.IP-beskyttelsesniveau i henhold til EN60529/IEC529 i henhold til GB/T4208. IP65/IP67 gælder for standardmiljøer;IP68 er egnet til vanddybden er ikke mere end 1 meter, varigheden er ikke mere end 72 timers arbejdsmiljø.Arbejdsmiljøkravene skal afklares i den tidligere kontrakt.
2) gearkasse standard arbejdsmiljø temperatur -20 ℃ ~ 120 ℃ tætninger er lavet af butadiengummi (NBR) eller flydende tætningsmiddel gearkasse.Når der arbejdes i højtemperatur- og lavtemperaturmiljøer, er tætningerne lavet af høj- og lavtemperaturbestandige tætninger i overensstemmelse med kravene til arbejdsforhold.(Specialmiljø, skal være klart i den tidligere kontrakt)
3) Dækslet og andre dele af gearkassen må ikke fjernes efter levering til slutkunden, da det vil beskadige gearkassens tætning og føre til lækage.